目前根据数据显示，虽然锂电池是未来动力电池的发展方向，但其安全性仍有待进一步加强，且成本相对偏高。从发展趋势于发展速度来看，目前产业化程度*高的还是镍氢动力电池，因为镍氢电池技术*为成熟，未来很长一段时间内仍将是新能源车的主流，往后镍氢电池技术将与氢燃料电池、磷酸铁锂三分天下。电池巨头三洋和***也认为，锂离子动力电池不可能在近期取代镍氢电池，主要原因是镍氢电池便宜安全，规模化生产已经成型。
而锂电池还有课题需要继续攻关，所以商业化还需一段时日。世界上已经批量生产的混合动力汽车全部采用的是镍氢动力电池系统，丰田是在混合动力上一直坚持镍氢电池的主流，去年丰田建了一个年产十万台的生产线依然是镍氢电池，充分证明了镍氢电池在市场中旺盛长久的生命力。
目前从产业周期来看，镍氢电池已经进入了相对成熟期，规模化生产已经实现，加上价格上的优势。而且，镍氢电池也是当前混合动力汽车所用电池中**被实际验证并被规模化、商业化生产的动力电池。包括世界上销量*高的丰田Prius在内的混合动力汽车，都普遍采用了镍氢电池。由此可见，在节能以及新能源汽车领域，现在镍氢电池仍是商用化的主流。根据我国新能源汽车的具体规划，未来几年的发展将会是混合动力汽车的爆发期，这将给技术更加成熟、更适用于混合动力汽车的镍氢电池提供了不小的发展机遇。
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